Las obras avanzan según lo estipulado, y actualmente se trabaja en varios frentes de la traza. El canal colector, que permitirá atenuar el impacto de las lluvias de verano, está en etapa de hormigonado. Las autoridades estiman que estará en condiciones de entrar en funcionamiento durante la próxima temporada estival.

Tras el recorrido que hizo por la obra de la autopista del Valle de Lerma, el jefe de Gabinete Sergio Camacho anunció que el primer tramo de este nuevo camino (entre las rutas provinciales 23 y 24) estaría habilitado a fin de año y el canal pluvial estará en condiciones de derivar el agua durante la próxima temporada estival, aunque continué en ejecución.
El Gobierno de Salta invierte fondos propios en la construcción de la autopista, obra estratégica para mejorar la conectividad del área metropolitana y de las localidades del Valle de Lerma, que además incorpora una infraestructura hidráulica clave para prevenir anegamientos e inundaciones durante los períodos de lluvias.
“Por decisión del gobernador Gustavo Sáenz estamos asistiendo a una obra importantísima que se hace con recursos propios; también es justo decir en este mensaje que esta obra no significa que el interior de la provincia, el interior profundo no tenga obra”, remarcó Camacho.
A lo largo de la traza hay obreros y maquinarias trabajando en diferentes frentes. “Se va avanzando en todos los en todos los rubros de la obra, perfectamente dentro de lo que significa el plan de obra”, informó Camacho, quien fue acompañado por el director de Vialidad, Gonzalo Macedo.
En el tramo comprendido entre la ruta 24 y la ruta 23 ya pueden observarse los trabajos correspondientes a la base y sub base de las cuatro calzadas que tendrá la autopista, además de los accesos, calles laterales y los distintos nudos derivadores que integrarán el nuevo sistema vial. En los 22 kilómetros que tendrá la traza, están previstos siete nudos derivadores que permitirán ordenar los accesos y mejorar la circulación en los distintos puntos, mientras que las calles laterales garantizarán la movilidad local.
Uno de los puntos centrales del recorrido fue el canal colector pluvial, que actualmente se encuentra en plena ejecución y en sectores avanzados de hormigonado. La infraestructura permitirá captar y derivar los excedentes de agua que genera inconvenientes durante las lluvias intensas en la zona, contribuyendo también a aliviar el sistema de la ruta nacional 68.