La discusión sobre el futuro del transporte en el Área Metropolitana de Salta tuvo un capítulo clave con la realización de la audiencia pública convocada en el marco de la Ley N° 7322. El encuentro se llevó a cabo en el Complejo Polideportivo Municipal de La Merced y reunió a diversos actores sociales, políticos e institucionales para debatir la propuesta de readecuación tarifaria presentada por SAETA.

En total se inscribieron 25 personas, de las cuales 17 hicieron uso de la palabra. Entre los oradores se destacaron representantes de la Secretaría de Defensa del Consumidor de la Provincia, defensores del Pueblo de Salta capital, Rosario de Lerma y Cerrillos, legisladores provinciales, concejales locales, además de vecinos y usuarios del servicio.

La diversidad de voces permitió que se expusieran tanto las necesidades de los pasajeros como las justificaciones de la empresa prestataria.

El presidente de SAETA, Claudio Mohr, fue uno de los principales protagonistas de la jornada. En su intervención explicó los motivos que sustentan el pedido de incremento de la tarifa, que pasaría de los actuales $1150 a $1486. Según sus palabras, la solicitud responde a “los costos que conlleva la prestación del servicio debido al incremento que registran los insumos, a la falta de subsidio del Gobierno Nacional, el aumento del combustible y a la cuestión salarial que debe afrontar”. Mohr subrayó además que Salta enfrenta una “doble imposición”, ya que “no solo contribuimos para el transporte en Salta, de los salteños, sino que también aportamos con impuestos a servicios que solo quedan en el AMBA”.

La exposición del titular de la compañía buscó dejar en claro que la actualización del cuadro tarifario no es un capricho, sino una necesidad derivada de la coyuntura económica nacional y provincial. En ese sentido, remarcó que la ausencia de subsidios nacionales coloca a la provincia en una situación desigual respecto de otras jurisdicciones, especialmente el Área Metropolitana de Buenos Aires, donde se concentra la mayor parte de los recursos destinados al transporte público.

Por su parte, el presidente de la Autoridad Metropolitana de Transporte (AMT), Marcelo Ferraris, valoró positivamente la jornada. “Se trató de una instancia enriquecedora en la que se escucharon las voces de todos los actores del transporte en Salta”, afirmó. Ferraris detalló que entre los planteos más recurrentes se encontraron los vinculados a la necesidad de mejorar las frecuencias en el Valle de Lerma, optimizar las unidades para garantizar la accesibilidad de personas con discapacidad y ampliar el recorrido del corredor 5, que conecta esa región con la Universidad Nacional de Salta y la Universidad Católica de Salta. Estos pedidos reflejan la preocupación de los usuarios por la calidad del servicio y la cobertura territorial.

La audiencia pública, como mecanismo de participación ciudadana, permitió que se pusieran sobre la mesa tanto las demandas sociales como los argumentos técnicos y económicos de la empresa. Ahora, el proceso entra en su etapa final con el análisis de los informes técnicos elaborados y las manifestaciones recogidas durante la audiencia. Será la AMT la encargada de evaluar toda la información y definir si corresponde aprobar la readecuación tarifaria solicitada por SAETA.

Más allá de la discusión puntual sobre el precio del boleto, el encuentro dejó en evidencia la tensión permanente entre la necesidad de garantizar un servicio accesible para los usuarios y la obligación de sostener económicamente el sistema de transporte. La voz de los vecinos, que reclamaron mejoras en la calidad y frecuencia, se sumó a la de los funcionarios y legisladores que pidieron equidad en la distribución de subsidios nacionales.

La audiencia pública de La Merced se convirtió en un espacio de debate plural donde se confrontaron intereses, preocupaciones y propuestas. Como señaló Ferraris, “fue una jornada positiva”, aunque el desenlace dependerá de la decisión final de la AMT. Lo cierto es que el transporte público en Salta atraviesa un momento decisivo, y la resolución sobre el cuadro tarifario marcará el rumbo de un servicio esencial para miles de ciudadanos que dependen de él diariamente.