En diálogo con Punto Uno, el presidente de Prograno, Pedro Arias, hizo un balance de la muestra en Las Lajitas y habló de los desafíos del sector en un contexto de buena campaña, mayor previsibilidad y desafíos del sector.

¿Qué fue Expo Prograno 2026 para el que no la conoce?
-Es una muestra que se trabaja mucho, somos unos 180 productores que trabajamos cerca de 700 mil hectáreas. La idea fue juntar en un mismo lugar a productores, proveedores de maquinaria, tecnología y servicios, para intercambiar y, sobre todo, hacer negocios.

¿Qué balance hacen de esta segunda edición?
-Muy positivo. Nos superó la convocatoria: fueron más de 5.000 personas en dos días y tuvimos 130 expositores. El año pasado habían sido 80, así que el crecimiento fue fuerte.

¿Qué cambió respecto a la primera edición?
-Creció todo. Tuvimos que ampliar el predio, sumamos unos 50 expositores más y vino gente de varias provincias. Eso demuestra que había una necesidad de tener una muestra así en el norte. Las grandes muestras como las de San Nicolás son impresionantes, pero nosotros buscamos algo regional. Acá participan mucho las pymes, los concesionarios y los comercios locales. Eso le da otra dinámica.

Se hicieron negocios concretos?
-Sí, hubo operaciones y muchos contactos. Todavía estamos cerrando números, pero el movimiento fue importante. Además, hubo beneficios impositivos esos días que ayudaron a concretar ventas.

También hubo impacto en la zona…
-Totalmente. Se llenaron hoteles, trabajaron los comercios, la gastronomía. Fue un movimiento fuerte para Las Lajitas y alrededores.

¿Qué lectura hacen del momento del campo hoy?
-Venimos con una buena campaña en términos de producción. El año fue lluvioso y eso ayuda, pero siempre aparecen problemas. Hoy preocupa el costo del combustible, que es casi el 50% del gasto en cosecha y flete.

¿Y los precios?
-Están normales a bajos. El tema es que los costos no pueden seguir subiendo porque se complica.

¿Ven con buenos ojos la posible concesión del Belgrano Cargas?
-Puede ser positivo si hay inversión y control. Hoy el tren funciona lento y con problemas. Si mejora, puede bajar costos.

¿Hay mejores condiciones para producir?
Hay más previsibilidad que antes, eso ayuda. Poder planificar con reglas más claras es clave para el productor.

El campo también está cambiando en lo tecnológico…
-Muchísimo. Hoy hay drones, maquinaria inteligente, sistemas digitales. Eso cambia todo y también lo que se le pide al trabajador.

¿Qué tipo de mano de obra se necesita hoy?
-Gente capacitada, que entienda de tecnología. Por eso también es importante actualizar la formación en escuelas y universidades.